Naujoje gatvėje pernai atidaryta sankryža kol kas ne tik nepagerino saugaus eismo situacijos Alytuje, tačiau net pablogino. Po Alytausgidas.lt TV reportažo iškart po naujos sankryžos atidarymo, operatoriai šviesoforus reguliavo ir transporto kamščiai buvo sumažėję. Deja, neilgam.
Rytais čia vėl susidaro automobilių spūstys, o įsižiebus raudonam šviesoforo signalui net ir tiesiai važiuojantiems reikia laukti dvi minutes.
Alytaus miesto saugaus eismo komisija sutinka, kad prieš tai buvusi sankryža buvo pralaidesnė. Esą – šviesoforai vėl bus perreguliuoti, kai tik pavyks išplatinti likusi Naujosios gatvės dalis, besidrieksianti iki miesto ribų pabaigos.
Daugiausia kantrybės vairuotojams reikia ryte. Vadinamojo piko metu iš Naujosios į Putinų gatvę sukti galima tik šviečiant žaliam šviesoforo signalui. Kol į sankryžos atnaujinimą nebuvo įdėti milijonai – nebuvo ir problemos. Viską išspręsdavo žalia rodyklė, leidžianti sukti.
Į kelio atkarpą ir sankryžą prie naujosios Alytaus autobusų stoties investavus kelis milijonus litų – situacija tapo blogesnė.
Eismo spūsčių problemas mieste sprendžia gatvių žiedai, tačiau dar vieno čia įrengti nebuvo įmanoma dėl šalia šiluminių trasų.
Naujosios gatvės platinimą nuo autobusų stoties planuojama pradėti dar šiemet, tad šioje atkarpoje dar labiau suintensyvės eismas ir, jeigu niekas nebus sprendžiama iš anksto, transporto kamščiai bus dar didesni.
Beje, sankryžą prie naujosios Alytaus autobusų stoties galima vadinti reprezentacine. Kaune ir kitur gyvenantys, važiuodami prie Dzūkijos ežerų, dažniausiai Alytuje ir tepamato Naujosios, Putinų ir Kalniškės gatvių sankirtą. Joje atvykę vairuotojai suka į dešinę ir toliau tiesiu taikymu lekia prie Dusios, Metelio ar kitų mūsų krašto vandens telkinių.