Varėnos priešgaisrinio gelbėjimo tarnybą pasiekė sunkiosios klasės gaisrų gesinimo ir gelbėjimo automobilis, veikiantis „Iveco Trakker“ AD 260T45W padidinto pravažumo 6x6 važiuoklės bazėje.
Pagal technikos eksploatavimo nuostatų reikalavimus automobiliui suteiktas kodas „AC/10000/4000/IvecoTrakkerAD260T45W/S/6x6/3m", jame įrengta 10 kub. metrų talpos vandens cisterna, kad turi didelę reikšmę gesinant miškų ar žolės gaisrus.
Automobilis nuo sutarties pasirašymo su gamykla buvo gaminamas metus, o su pirkimo procedūromis tai užsitęsė pusantrų metų. Autocisterna - didelio pravažumo, manevringa, todėl patikima ir gesinant gaisrus pramoniniuose miestų rajonuose.
Nuo ankstesnių tokios klasės automobilių „Iveco Trakker“ skiriasi ir tuo, kad juose įrengti galingesni vokiečių gamybos „Ziegler FPN-10-4000“ klasės gaisriniai normalaus slėgio siurbliai, kurie siurbdami vandenį iš atvirų šaltinių. gali jį išpurkšti, esant 10 barų slėgiui, iki 4800 l/min.
Kad būtų galima užtikrinti siurblių naudojimą tokiais našumais, automobilis sukomplektuotas su 150 mm įsiurbiamosiomis žarnomis. Taip pat įrengti teleskopiniai stiebai su šviesą spinduliuojančių diodų šviestuvais, kuriems nereikia papildomų elektros generatorių, nes yra maitinami nuo mašinų generatorių. Taip pat LED tipo šviestuvai dar įrengti skyrių vidaus ir išorės apšvietimui bei distancinio valdymo paieškos žibintuose.
Ant stogo stovi lengvai nuimami lafetiniai reguliuojamos čiurkšlės švirkštai, turintys teleskopinius pailginimus, kad paaukštintų jų darbo poziciją. Įrengti ir veiklos statuso manipuliatoriai, valdantys automobilio būsenas (įvykio vietoje, užimtas, laisvas, poilsis), sujungtais per telemetrinę įrangą su vieninga pajėgų valdymo sistema. Automobilyje sukomplektuotas GPS prietaisais, į kuriuos iš VPVS galima atsiųsti žinutes ir vykimo adresus bei koordinates.
Automobilio kaina, įvertinant ir pridėtinės vertės mokestį, su komplektuojama įranga sudarė per 819 tūkst. litų. Konkurso nugalėtojas buvo išrinktas iš trijų dalyvių. Siekiant įtilpti į skiriamų lėšų limitą, konkursą teko rengti antrą kartą, o jo rengėjams reikėjo atsisakyti kai kurių sprendimų ir dalies įrangos.