Susisiekimo ministras Juras Taminskas siūlo leisti elektriniais paspirtukais ir kitomis mikrojudumo priemonėmis važiuoti tik nuo 18 metų, įvesti privalomą jų registraciją, didinti baudas už pažeidimus ir uždrausti važiuoti šaligatviais bei pėsčiųjų takais.
Pasak ministro, tokių pakeitimų imamasi dėl augančio per eismo įvykius sužalojamų mikrojudumo priemonių vairuotojų skaičiaus.
„Iš tikrųjų eismo įvykiuose sužeistų mikrojudumo priemonių vairuotojų skaičiai auga drastiškai. Per šiuos metus 11 proc. paaugo – nuo 167 iki 185, ir ypač auga nepilnamečių skaičius, nes iš 185 net 95 yra nepilnamečiai“, – pirmadienį žurnalistams sakė J. Taminskas.
Pagal J. Taminsko siūlomus pakeitimus mikrojudumo priemonėmis nuo 16 metų būtų galima važiuoti tik išklausius specialius kursus.
Iki 1 kilovato galios ir ne didesnį kaip 25 kilometrų per valandą greitį išvystančioms priemonėms būtų privaloma registracija, o galingesnėms – ir techninė apžiūra, civilinės atsakomybės draudimas bei A kategorijos vairuotojo pažymėjimas.
Už reikalavimų nesilaikymą siūloma skirti 450–900 eurų baudas, už pakartotinius pažeidimus – 900–1,8 tūkst. eurų baudas ir konfiskuoti transporto priemonę.
J. Taminskas tikisi, kad nauja tvarka galėtų įsigalioti nuo 2027 metų balandžio 1 dienos, prasidėjus naujam paspirtukų sezonui.
Pasak jo, įstatymų pakeitimus Seimui planuojama pateikti dar šiemet, tačiau jų priėmimas veikiausiai vyktų per pavasario sesiją.
„Mes tuoj gyvensime kaip Indijoje. Šaligatviais vaikščiot negali ir visi makaluojasi kas kur nori ir kaip nori. (...) Šito chaoso ir šito bardako būti daugiau nebegali ir kažkas turi imtis ir tvarkyt, o ne tik skųstis, pergyventi, dejuoti, aimanuoti ir diskutuoti. Ne iš diskusijų pasiekiamas rezultatas, o iš darbo“, – kalbėjo J. Taminskas.
Jis neatmeta galimybės ateityje apskritai uždrausti elektrinius paspirtukus, jeigu griežtesnis reguliavimas nepadėtų užtikrinti saugumo.
„Aš manau, kad reikia pradėti nuo teisingo reguliavimo, nuo atsakomybės taikymo. Jeigu tai nepadės, jau galima imtis ir griežčiausių priemonių, tai yra, draudimo“, – sakė ministras.
Ministras teigė, kad siūlymai aptarti Eismo saugumo komisijoje Vyriausybėje, greitai bus teikiami ir viešam derinimui.
„Aišku, manau, kad ir tokios kompanijos kaip „Bolt“ ir kitos irgi tryps kojytėmis ir labai garsiai šauks. Bet ar mes turim rizikuoti mūsų tautiečių sveikata dėl to, kad kažkas neatsakingai vykdo verslą? Manau, kad ne“, – sakė J. Taminskas.
Pagal šiuo metu galiojantį įstatymą, mikrojudumo priemone leidžiama važiuoti važiuojamąja kelio dalimi, dviračių juostomis, dviračių takais, kelkraščiu, gyvenamojoje zonoje ne jaunesniems kaip 16 metų asmenims, o ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims – tik išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą.
Gyvenamojo namo kieme elektrine mikrojudumo priemone važiuojančių asmenų amžius neribojamas, tačiau jaunesnius kaip 10 metų asmenis privalo prižiūrėti suaugęs asmuo.
Nuo šių metų sausio elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai važiuodami privalo būti užsidėję šalmą, o tokių priemonių nuomotojai – klientams juos suteikti.
Autoriai: Ieva Martinkutė, Jūratė Skėrytė BNS