4 c Alytus
Antradienis, Spalio 23d.
AlytusSportasEismasTransportas
2018 Birželio 11d.
0

Ralyje „Alytus 2018“ geriausia sekėsi Kauno ir Alytaus komandoms (NUOTRAUKOS)

titleNuotraukų galerijaVytauto Pilkausko nuotr.

Finišavo trečiasis Lietuvos miniralio čempionato etapas – ralis „Alytus 2018“, į kurį suvažiavo  68 ekipažai, pasiryžę pakaitinti Alytaus miesto gatvių ir aikštelių asfaltą.

„Marimotors racing“ komanda su Tadu Zdanavičiumi priešaky dalyviams paruošė labai kompaktišką renginį – visos trasos buvo gana arti viena kitos, o ekipažams nereikėjo sukti daugybės kilometrų pervažiavimuose tarp greičio ruožų. Bendrai per sekmadienį dalyviai nuvažiavo beveik 48 kilometrus, iš kurių kiek daugiau nei 18 kilometrų buvo išdėstyti dešimtyje greičio ruožų.

„Kartu su „Alytaus autoklubu“ šioms varžyboms paruošėme dešimt greičio ruožų, keturiose skirtingose vietose, iš kurių dvi jau buvo visiems puikiai pažįstamos, o dvi visiškai naujos. Greičio ruožai prie Alytaus kultūros ir komunikacijos centro buvo važiuojami pirmą kartą. Anksčiau čia tiesiog nebuvo kelio, o dabar varžyboms turėjome puikų, šviežią asfaltą.

Etapas pasižymėjo ne tik gera danga, duobių nebuvimu, bet ir kompaktiškumu. Viskas buvo praktiškai vienoje vietoje – tai patogu ir dalyviams, ir teisėjams, ir žiūrovams. Miniralio ekipažams neteko sukti daug kilometrų pervažiavimuose, o kas kartą važiuodami tą pačią trasą jie galėjo fiksuoti vis geresnius rezultatus bei stebėti, lyginti ir analizuoti savo tempą.

„Alytuje turėjome varžybas, kuriose viskas buvo kompaktiškai subalansuota – greitos atkarpos ir greiti posūkiai gatvėse bei lėtesnės, daugiau šturmano darbo reikalaujančios atkarpos uždarose aikštelėse“, - sakė varžybų organizatorius T. Zdanavičius.

Lenktynininkai kovojo aštuoniose skirtingose klasėse.

Absoliučiai greičiausi

Greičiausiai alytiškių sudarytas trasas įveikė ir absoliučiai greičiausiais tapo Tomas Buškevičius ir Benas Černiauskas su „Honda Integra“ automobiliu („Open-OC“ klasė). Jie visą ralio distanciją nuvažiavo per 15 min. 45,64 sek.

Beveik 15 sekundžių nuo jų atsiliko Pauliaus Vasiliūno ir Ramūno Giliaus ekipažas su „BMW 323“ („Open-OC“ klasė). Trečią absoliutų ralio „Alytus 2018“ rezultatą užfiksavo Vytis Pauliukonis ir Audronis Gulbinas su „Subaru Impreza“ (SGC-4 klasė), pralošę dar 7,4 sek.

„Open“ klasės

Kaip tapo aišku pagal absoliučius rezultatus, laisvojoje „Open-OC“ klasėje pirmąją vietą užėmė T. Buškevičius ir B. Černiauskas, antri liko P. Vasiliūnas ir R. Gilius. O taures už trečią vietą šioje įskaitoje atsiėmė Jordanas Dirgėla ir Deividas Sileva su „Renault Clio“, nugalėtojams pralaimėję šiek tiek daugiau nei 40 sekundžių. Iš viso šioje įskaitoje varžėsi 10 ekipažų.

Veteranų klasėje „Open-V“ buvo septyni ekipažai, o greičiausiai tarp jų lėkė Antanas Akučka ir Nerijus Genys su „Ford Focus ST“. Darius Saulevičius ir Laima Saulevičienė su „Škoda Fabia R5“ užėmė antrąją vietą, atsilikdami 37 sek. Treti buvo Ramūnas Kručkauskas ir Povilas Kručkauskas su „Subaru Impreza“. Iki antros vietos jiems pritrūko 11 sekundžių.

Laisvojoje, istorinių automobilių klasėje „Open-I“ startavo devyni automobiliai. Pirmąją vietą užėmė Saulius Šuopys ir Karolis Volungevičius su „VAZ 21013“. Marius Obeliūnas ir Marcelinas Sorkinas su „VAZ 2101“ buvo antri, nusileidę beveik 37 sek. Trečiąją vietą užėmė Artūras Stelionis ir Domas Sabaitis su „Audi 80“, atsilikę dar beveik 27 sek.

SGC klasės

Standartinių automobilių klasėje „SGC-1“ pirmąją vietą užėmė Vaidas Karašauskas ir Inga Surdokienė su „Honda Civic“. Antri buvo Aurimas Margevičius ir Evelina Drilingienė su „Mitsubishi Colt“, atsilikę daugiau nei 25 sek. Trečiąją vietą užėmė Nerijus Mikalauskas ir Egidijus Vaišutis su „Honda CRX“, nusileidę dar šiek tiek daugiau nei 20 sekundžių. Klasėje varžėsi aštuoni ekipažai.

„SGC-2“ įskaitoje prie starto stojo tuzinas dalyvių. Pirmąją vietą užėmė Aidas Valuckas ir M. Nauburaitis su „Mazda MX-5“. Antroje vietoje liko Mindaugo Kanapicko ir Gedimino Kanapicko ekipažas su „Renault Clio“. Jie pralošė tik 5,9 sek. Vos 0,48 sek. iki antros vietos pritrūko Aurimui Kučinskui ir Donatui Šarkauskui su „Mazda MX-3“, kurie turėjo tenkintis trečia vieta.

„SGC-3“ klasėje greičiausias buvo Vytauto Venclono ir Stepono Mickevičiaus ekipažas su „BMW 318“. Antroje vietoje liko Edvinas Sabalys ir Edgaras Latiškevičius su „BMW 323 ti“. Jie atsiliko 16 sek. Trečiąją vietą užėmė Julius Povilauskas ir Robertas Daugirda su „BMW 325 ti“, kuriems iki antros vietos pritrūko vos 0,181 sek.

„SGC-4“ įskaitoje, kurioje varžėsi galingiausi standartiniai automobiliai, pirmąją vietą užėmė Vytis Pauliukonis ir Audronis Gulbinas su „Subaru Impreza“. Jiems tai trečioji pergalė iš eilės.

Antroje vietoje liko Justinas Kvaraciejus ir Martynas Bingelis su „Subaru Impreza“, nusileidę 13,5 sek. Trečiąją vietą pelnė Kęstutis Bielevičius ir Rimas Kinderys su „Subaru Impreza WRX“. Atsilikimas nuo antros pozicijos tik 2,78 sek.

Istorinių automobilių „SGC-I“ klasėje taures už pirmą vietą gavo Tadas Stelionis ir Paulius Augutis, važiavę su „Ford Sierra“. Vidmantas Petronis ir Alfonsas Stasiūnas su „VAZ 2106“ buvo antri, atsilikę 17 sek. Trečiąją vietą užėmė Jegoras Teras ir Laima Suchich su VAZ 21051“, nutolę dar beveik 6 sekundėmis.

Komandinėje įskaitoje pirmąją vietą užėmė „Kauno autoklubas“. Antroje vietoje liko „Alytaus autoklubas“, o Kauno technikos kolegijos komanda užėmė trečią vietą.

 


Foto galerija

  • V. Pilkausko nuotr.
  • V. Pilkausko nuotr.
  • V. Pilkausko nuotr.
  • V. Pilkausko nuotr.
  • V. Pilkausko nuotr.
  • V. Pilkausko nuotr.
  • V. Pilkausko nuotr.
  • V. Pilkausko nuotr.
  • V. Pilkausko nuotr.

Komentarai

0
Komentarų nėra. Parašyk komentarą pirmasis!

Naujausios žinios

Šią savaitę Dzūkijoje

  • Intelektuali komedija  „Silvija“