Kaip sustabdyti eismo įvykių „maratoną“, pėsčiųjų žalojimą Alytaus gatvėse? Alytausgidas.lt išvažiavo į gatves, kuriose pakalbino už saugų eismą mieste atsakingos komisijos narį, šalia eismo nelaimių vietų veikiančios mokyklos vadovą ir policijos atstovą.
Alytaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato kelių policijos skyriaus atstovas Ramūnas Petrušis paskaičiavo, kad Statybininkų gatvė ir Antano Juozapavičiaus g. I Alytuje – avaringiausių gatvių sąrašo trečioje vietoje, antroje – Likiškėlių, pirmoje – Naujoji g. su 51-u eismo įvykiu per praėjusius metus.
Lietuvos auotomobilininkų klubo prezidentas, Alytaus miesto savivaldybės saugos eismo komisijos narys Rimvydas Anusauskas naujienų portalui Alytausgidas.lt prisipažino, kad situacija Dzūkijos sostinės gatvėse yra kritiška ir sakė nežinąs, kokio dar spyrio reiktų už saugų eismą mieste atsakingiesiems, kad situacija būtų pradėta keisti iš esmės. „Gal reikia ir kardinalių pakeitimų saugaus eismo komisijos sudėtyje?“, – svarstė R. Anusauskas.
Alytausgidas.lt skaitytojai, dalyvavę saugaus eismo apklausoje, pasisakė taip: už „Apšviesti perėjas:“ 23,3%, už „Įrengti eismą stabdančius kalnelius“ – 9,8%, o už tai, kad visas minėtas priemones įrengti, o dabartinę saugaus eismo komisiją paleisti („išvaikyti“) – net 67,5%.
„Nemalonu, kai apie saugų eismą primena skaudūs įvykiai, bet po paskutinės nelaimės Statybininkų gatvėje, kai perėjoje buvo partrenktas ketvirtokas, mokinių paprašė pasirašyti ant saugaus eismo taisyklių“, – pasakojo prie trijų perėjų (Statybininkų, Jaunimo ir Volungės g.) esančios „Volungės“ pagrindinės mokyklos direktorius Feliksas Džiautas, pritaręs mūsų portalo siūlymui saugaus eismo užsiėmimus vykdyti ne tik virtualiai ar imitacinėse klasėse, o realioje gatvėje ir netgi avaringiausiu laiku pavakarę, kai matomumas tampa prastas, ypač sankryžų apšvietimui naudojant elektros energiją taupančius, tačiau ne visuomet tinkamo stiprumo ir netinkamose vietose įrengtus LED šviestuvus.
Alytausgidas.lt žiniomis, saugaus eismo tvarka Alytaus mieste iki šiol nėra reglamentuota – nė pagal gatvių intensyvumą, nė pagal jose dažniausiais nutinkančių nelaimių kiekį, kitus kriterijus ar taisykles. Į posėdžius nekviečiami nukentėjusių mokinių mokyklų vadovai, kiti situaciją pakeisti siekiantys Alytaus miesto bendruomenės atstovai.
Ar pastaraisiais metais Alytuje „neužsiciklinta“ besitenkinant naujais pirkiniais – stulpais, šviesoforais, šviestuvais, „salotiniais“ ženklais, keliomis žiedinėmis sankryžomis ir per visą miestą platinama pagrindine miesto gatve, kuri, kaip ir buvo prieš renovacija, taip ir dabar išlieka pagrindine eismo įvykių vieta Dzūkijos sostinėje?
Daugiau apie prastą situaciją Alytaus miesto gatvėse, nesaugiose jų sankryžose, perėjose – mūsų videokanalo reportaže, kurį žiūrėkite čia:
Susijęstraipsniai
