Alytaus rajono savivaldybės administracija kartu su Varėnos rajono  savivaldybės administracija ir Gibų savivaldybe (Lenkijos Respublika) įgyvendino projektą  LT-PL/130 „Teritorijų planavimas – ekologinio transporto infrastruktūros plėtrai“, kurio metu parengti specialieji Daugų ir Varėnos miestų dviračių takų planai, bendrasis Gibų miesto planas, dviračių tako Alytus–Varėna  („Olita – Orany“) specialusis planas.

Specialiojo plano rengimo tikslas – užtikrinti darnią dviračių takų tinklo plėtrą savivaldybės teritorijose, integruojant takus į europinio ir nacionalinio lygio dviračių takų tinklą, rezervuoti ar nustatyti žemės paėmimo visuomenės poreikiams teritorijas, reikalingas dviračių takui, nustatant ar pakeičiant planuojamos teritorijos naudojimo ir tvarkymo režimą, apsaugos priemones ir kitus reikalavimus dviračių tako statybos projektui rengti.

Siekiant kuo geriau pažinti ir išanalizuoti dviračių takų Daugų, Varėnos, Gibų miestuose bei atkarpoje Alytus – Varėna problemas ir numatyti plėtros galimybes, projekto partneriai dalyvavo dviračių žygiuose. Žygių metu projekto dalyviai lankė pasienio miestuose esančius svarbius objektus, susipažino su senojo geležinkelio istorija, aplankant šalia trasos esančius turistinius traukos objektus: Alovės bažnyčią, Poteronių piliakalnį, Bukaučiškių koplyčią, M. K. Čiurlionio paminklinį akmenį Senojoje Varėnoje, Šv. Archangelo Mykolo bažnyčią, Dainų slėnį, Glūko ežerą.

Baigiamosios konferencijos metu administracijos direktorius Aurimas Truncė sakė: „Partnerystės dėka ne tik pasirengėme teritorijų planavimo dokumentus, bet ir keliavome dviračiais daugiau kaip 70 kilometrų. Visada įdomu pažinti savo ir kaimynų krašto istoriją, lankomus objektus“.

Alytaus rajonui tenkanti investicijų dalis – 326631,15 Lt, iš jų Europos Regioninio plėtros fondo parama – 277636,47Lt, Alytaus rajono savivaldybės biudžeto lėšos sudaro 48994,68 Lt. Projekto veiklų trukmė 28 mėnesiai.

Projektas vykdomas pagal Europos teritorinio bendradarbiavimo tikslo Lietuvos ir Lenkijos bendradarbiavimo per sieną programą, skirtą skatinti tvarų Lietuvos ir Lenkijos pasienio regiono vystymąsi, didinant ekonominę, socialinę ir teritorinę sanglaudą. Programą iš dalies finansuoja Europos Sąjungos Europos regioninės plėtros fondas.

ATNAUJINTA

Dabartinis, ikipojektinis, dviračių tako Alytus–Varėna („Olita – Orany“) atstumas:

47 km

Trukmė važiuojant dviračiu nesportiniu tempu: 7-8 val.

Atstumai:

Alytaus stotis – Alovė: 8 km

Alovė – Bukauciškės: 16 km;

Bukauciškės – Druckūnai: 6 km;

Druckūnai – „Artilerijskaja“ stotis: 6.5 km;

„Artilerijskaja“ stotis – Beržupio tiltas: 6 km;

Beržupio tiltas – Varėna: 4.5 km.

Objektai dviračių take:

Alytaus geležinkelio tilto per Nemuną liekanos.

Skernės upelio pralaida – tunelis ir Moterties upelio pralaida – tunelis 20 m.

Bukaučiškės. Daugų senosios geležinkelio stoties pastatai.

Nepriklausomybės akto signataro Vlado Mirono dvaro koplyčia.

Varėnės upės pakrantėje: Artilerijos poligono ir karinio miestelio liekanos su išlikusia caro laikais statyta „Artileriskaja“ stotimi.

Skulptūros istorine tematika Senojoje Varėnoje.

Tilto atramos prie Merkio upės.

Beržupio upelio arkinis tiltas.

Išlikusi buvusio geležinkelio sankasa.

Derėžnyčios upelio pralaidos.

Paminklas Dzūkijos tremtiniams ir politiniams kaliniams.

Varėnos geležinkelio stotis.

Lietuvos nepriklausomybės paminklas, Senosios Varėnos kaime