Dešimtys lėktuvų – tokį vaizdelį taikos metu galima išvysti aviacijos šventėse. Laukti dar vieno aerošou „Alytus ore” nereikėjo nei metų, nei dviejų. Alytaus aerodrome nusileido dvidešimt vienas lėktuvas, pilotuojamas Lietuvos ir Čekijos aviatorių. Į Dzūkijos sostinę atskrido dvidešimtojo tarptautinio skrydžio dalyviai, kuriems Alytus tapo pirmąja stotele Lietuvoje.
Dzūkijos sostinės pristatymo užsieniečiams ėmėsi čia dirbantis lenkų kilmės kunigas Miroslav Dovda, talkinti sutiko turizmo informacijos centras, Alytaus ir Kauno aeroklubai bei „Multivano“ bendrovė, apie pusšimčiui svečių pasiūliusi erdvų autobusą.
Į Alytų atstkidusių aviatorių delegacija nusiteikiusi, atrodo, labai nuotaikingai – skrydis sutapo su gerais orais, džiugina geras, nuoširdus priėmimas.
Jei ko Alytuje ar Lietuvoje nebus, trūkstamas linksmybes aviaturistai susiorganizuos patys – „AN 2”, vadinamojo „kukuruzniko“, skrydžiui po Lietuvą deklaruotas akordeonas ar netgi mažas pianinas.
Be „AN 2” į Alytų taip pat atskrido įvairių modelių amerikiečių gamybos „Cessna“ lėktuvai, „Piper“ ir visa galybė ultralengvųjų lėktuvų – „Star“, „Sting“ ir pan. „Visų nepažįstu“, – prisipažino atskridusių lėktuvų gausos nustebintas Alytaus aeroklubo vadovas Kęstutis Urbanavičius. Jam ir kitiems alytiškiams aviacijos mėgėjams tarptautinio skrydžio dalyvių technika tapo pažintine paroda.
Trijų dienų trukmės tarptautinis skrydis, prasidėjęs Kętrzyno (Lenkija) Wilamowo mažųjų lėktuvų oro uoste, iš Alytaus suplanuotas per įvairius Lietuvos, daugiausia Pietų regiono, aerodromus.
ATNAUJINTA
Kaip Alytausgidas.lt informavo skrydžio koordinatorius, Kauno aeroklubo vadovas, Lietuvos civilinės aviacijos inspekcijos pilotas inspektorius Algimantas Žentelis, tarptautiniame aerožygyje dalyvauja trijų modelių „Cessna“ – 152, 172, 182, „Piper Archel III“, taip pat tokie ultralengvieji, kaip dviejų modelių „Eurostar“, „Tecnam“ ir TL, taip pat „NG4“, „Savannah S“, „Skyleader 600“, „Virus SW“ ir kiti lėktuvai.