„Susidūrėmė su nenumatytomis aplinkybėmis“, – kuriozą, nutikusį Jurgiškių gatvėje, Alytuje, įvardija miesto savivaldybės administracijos komunalinio ūkio skyriaus vedėjo pavaduotoja Palmira Raškauskienė.
Nr. 13, pakeisti maršrutą ir užsukti į Jurgiškių g. planavęs nuo rugsėjo 3-iosios, tai darsyk mėgins rugsėjo 10 d. Tai padaryti laiku sutrukdė … autobusų stotelėse palikti gyventojų automobiliai. P. Raškauskienė tikisi, kad šioje Likiškėlių mikrorajono dalyje gyvenantys alytiškiai bus sąmoningi, savo transporto priemones patrauks, kad to nereiktų daryti policijai ir kitoms tarnyboms.
Kaip ir planuota, į I Alytų pradėjo kursuoti Nr. 10. Grafiką tikimasi tikslinti, ypač po to, kai sutaisius gatvę, dešimtas autobusas ims važinėti per Ligoninės g. Viešojo transporto tvarką mieste prižiūrinčios specialistės teigimu, maršrutiniai autobusai dabar važiuoja rečiau, mat trasos, kurias vairuotojai anksčiau įveikdavo per 25 minutes, pagal naujus grafikus „ištęstos“ iki pusvalandžio. Dėl to, pasak P. Raškauskienės, stotelėse tenka laukti ilgiau.
Autobusų, aptarnaujančių visus miesto maršrutus, kaip ir buvo, liko apie pusšimtis. Jų turėtų mažėti, mat šiemet, baigiantis savivaldybės ilgalaikėms sutartims su vežėjais, nebeliks „grabų“, toliau dirbti liks tik Europos sąjungos techninius reikalavimus atitinkantys autobusai. Vieni jau investuoja į naują techniką, kitiems, „paskutinį lašą“ spaudžiantiems iš senojo parko, skambutis pasitraukti į užtarnautą poilsį suskambės lapkričio 30 d. Tie vežėjai, kurie liks miesto viešojo transporto rinkoje, alytiškius, tikimasi vežios 2013-aisiais ir tolesnėje ateityje.